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汽车软管脉冲试验台

★试验介质:ASTM No.3;
★介质温度:常温~150℃(±3℃);
★环境温度:-40~150℃(±3℃);
★试验压力:0~15MPa;
★脉冲频率:0~1 Hz;
★脉冲波形:梯形波;
★压力测量精度:±0.5%FS;
★压力控制精度:±0.2%FS;
★驱动气压:0.7MPa@1.0Nm³/min;
★工作电压:AC220V/50Hz;

产品详情

应用范围:
汽车转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热软管、暖风软管、空气滤芯器软 管、
蜗轮、增压系统软管、工程液压软管、航空软管和管汇、硬管或接头、换热器、空调器、 过滤
器等。
 
参考标准:
★GBT 7939-2008 液压软管总成 试验方法
★GB16897-2010 制动软管的结构、性能要求及试验方法
★SAEJ188 动力转向耐压软管-高容积膨胀型
★SAEJ188 动力转向回油管-低压管
★SAEJ2064-98 制冷剂汽车空调软管

主要技术参数:
★试验介质:ASTM No.3;
★介质温度:常温~150℃(±3℃);
★环境温度:-40~150℃(±3℃);
★试验压力:0~15MPa;
★测试工位:6个(可选);
★试验箱内腔尺寸(mm):约长1000×高1000×深1000(参考);
★脉冲发生器每冲程排量:300ml(工件总膨胀量须小于200ml);
★脉冲发生器脉冲比:1:1;
★脉冲频率:0~1 Hz;
★脉冲设定次数:1~100 万次可设定;
★脉冲波形:梯形波;
★脉冲压力测量精度:0~16MPa,0.5 级压力传感器;

功能特点:
★系统具备泄露报警。当发生严重泄露,系统自动停机、卸压。
★电气组件采用进口元器件,从控制原理和电气组件的质量上保证了试验机的精度和稳定性。
★采用伺服控制,可通过电脑设定伺服阀参数,提高试验操作人性化。
★采用高温脉冲发生器,响应快且无阻力,保证压力转换准确。
★自动输出时间-压力曲线。
★介质闭式循环系统,利用导热油-换热器加热方式,保证导热面温度在一个安全的范围内,保证
试验介质入口温度及循环效率。
★试验箱配置LED 照明及电磁锁,实验过程中舱门锁死,提高实验过程可观性及人员安全性。
★控制系统采用DELL 电脑及采集卡、西门子PLC,保证控制系统的稳定性及响应速率。
★系统由电脑和PLC 控制单元上下两级控制系统组成,上位机主要完成图形处理、数据处理、数
据管理,下位机根据上位机的指令完成试验过程。
★PCS专用测试软件成熟稳定无缺陷,可实时显示各路试压曲线,各试验数据可保存并回放,可以
自动生成试验报告并打印,可与OFFICE 办公软件兼容,可编程试验报告,让用户可依据自己的
特点设计编排。
★试验完成或系统掉电后自动泄压至常压,实验舱门方可打开,保证人员的安全。